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实地探访重庆“最复杂立交”:其实并不容易走错路(2)
更新时间:2017-06-02 16:25
5月31日,不少车辆穿梭在已经完工的重庆黄桷湾立交桥上。据悉,黄桷湾立交桥有五层结构、15条匝道向8个方向延伸而去,被誉为“重庆主城最复杂立交”。陈超 摄

□项目设计负责人:它充分结合地形高差,是一座资源节约型立交

□本报记者实地调查:尽管连接方向众多、匝道众多,但识别新很好

□建设主管部门:科学设标牌,即使走错路,最近五六百米即可调头

被一些人称为主城“最复杂立交”的黄桷湾立交,近日刷爆朋友圈(本报5月30日报道)。

昨日记者实地调查发现,位于南岸区的黄桷湾立交,尽管连接方向众多、匝道众多,但识别新很好,并不容易走错。

这个主城“最复杂立交”是如何出炉的,当年是如何设计和建设的?记者采访了黄桷湾立交项目设计负责人,为你揭秘它背后的故事。

5月31日,不少车辆穿梭在已经完工的重庆黄桷湾立交桥上。据悉,黄桷湾立交桥有五层结构、15条匝道向8个方向延伸而去,被誉为“重庆主城最复杂立交”。陈超 摄
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