蒋介石作为二十世纪中国历史最为重要的历史人物之一,自1927年南京国民政府成立开始,先后统治中国达22年之久,尤其是抗日战争胜利之日,蒋介石的威望可谓如日中天。然而1949年12月10日,他却不得不从成都仓皇起飞,前往台湾,从此再也未曾踏回大陆半步,直至客死“孤岛”。
1949年11月14日,蒋介石自台北飞抵重庆,开始他在大陆的最后一次行程。蒋介石自述此次飞往西南,是抱着一种知其不可为而为之的心态而去,然而未及数日,解放军即兵临重庆城下,11月30日蒋介石从重庆逃往成都,其状悲惨之至,那时甚至陈立夫、谷正纲等部长级的大官们,在重庆逃走时都抢不上飞机,最后还是匆匆忙忙从公路上坐卡车逃到成都的,差点当了俘虏。
从11月30日至12月10日,蒋介石在成都度过了他在大陆的最后一段时光。经过重庆的慌乱撤离之后,蒋开始吸取教训,命令士兵将成都军校城墙上开出一个豁口,准备在紧急时可以从他住的地方直接逃上飞机,当时蒋把他的飞机停在凤凰山机场,飞行人员都不准离开飞机,以便随时都能逃走。蒋介石在成都表面上还是装腔作势,但据王陵基观察,实际上已是坐立不安了。蒋介石每天对着军事地图发呆,一天当中要找胡宗南几次,两人关起门密谈,胡宗南会谈上经常面带难SE的离开,已是一筹莫展了。
12月5日,蒋介石叫张群出面约集刘文辉、邓锡侯、胡宗南、王陵基开会,看看四川将领对时局究竟取什么态度,特别是刘文辉有什么意见。刘文辉在会上说这种形势下,只有打一个胜仗才有希望暂时稳定下来,在座之下均是随声附和,但并无具体办法,结果只能是无果而散。8日,王叔铭向蒋介石提出有三千多吨的空军重要器材没有办法运往台湾,应当怎么办?蒋介石听后停了一下,说可交与胡宗南,胡当场就推托,说他拿了这些东西,完全没有什么用处,最后决定由空军负责把这批器材全部炸毁,不让落入解放军手中。当夜空军仓库的巨大爆炸声响了一晚,解放军还没到成都附近,却已使得人心惶惶。
12月9日,张群陪云南第八军军长李弥等人返回昆明期间,因卢汉已与中共接洽,准备起义,故将张群强行扣留。同时,刘文辉、邓锡侯也已举兵起义。10日早晨,蒋介石在获得卢汉建议刘文辉强行扣留蒋的电报后,乃决定尽速离开成都,返回台北。
事实上,蒋介石本来就打算早日离开成都这是非之地,只是因为胡宗南部队未能如期集中,所以才迁延时日,如今局势紧迫,自然容不得犹豫。10日下午二时,刘文辉起义部队已经布满蒋介石的驻地陆军军官分校附近,蒋的侍从建议蒋介石从后门离开,蒋介石当即严词拒绝,说“我从那个门进来,也要从那个门出去!”在做完祷告之后,蒋介石与蒋经国合唱国歌完毕,从分校大门逃离凤凰山机场。
蒋介石离开成都,并未告知下属将领。王陵基初始并未知悉蒋介石要走,只是因为俞济时突然派人把借王的丝绵被子还给王,王才知道蒋介石马上要逃走了。王陵基觉得蒋总得对他有个交待,不能这样一声不响就走,便顾不得整夜没有休息,连忙赶往军校。王陵基刚到军校门口,劈面就看到蒋介石等一群人的汽车鱼贯而出,也不理会王,直接向大街疾驰而去。王陵基为见上蒋一面,特令抄小路先赶到凤凰山机场。在机场,王陵基看到蒋介石的座机和侍从机停在那里,连一个警戒兵都没有。本来机场时由保安团守卫,盛文接防后,另派部队,但盛比蒋逃得更快,所以机场连一个兵都没有。王陵基见到特务头子MAO人凤一个人立在飞机下边,便过去与之打招呼,不料MAO人凤脸SE立即变得很难看,表现出特别惊慌,好像生怕会扣留他们一样。王陵基见状,便不再多说,静待蒋介石的到来。蒋一到机场,看到王陵基并不招呼,而是急急忙忙窜上了飞机,先和驾驶员谈话,问是否能正常起飞。
待胡宗南来后,蒋介石站在飞机门口四处张望,看到没有什么动静,才装出镇定的样子叫王陵基上飞机去,只简单的与王说了一句话,“你以后与胡宗南切取联系”,王回答说“是”,便告结束。其实在如此请况之下,王陵基也明白已经到这种地步,彼此还有什么话可说呢!待王陵基下机之后,蒋介石的座机便立即起飞,下午六时三十分到达台北。
蒋介石形容在大陆最后的日子,简直是“亲探虎B,较之西安事变时尤甚,祸福之间,殆不容发也”。其兴也勃焉,其亡也忽焉,蒋介石1927年建立南京国民政府之时,绝未料想到最终会以如此狼狈的方式离开中国大陆。蒋介石在他的日记中哀叹道:所有经余二十余年所建立之国民革命基业,皆为其十个月内毁坏殆尽,呜呼?局演变至此,国几不国!
然而谁之过也?蒋介石恐怕只能自责了!抗战胜利后蒋介石领导的国民党政府未能顺应时势,实现国共和谈,组织联合政府,而是逆潮流而动,妄图维持国民党专制,掀起内战,最终只能被历史抛弃。
蒋介石撤往台湾后,始终以反攻大陆为政治口号,然历史并没有再给他机会,终其后半生,只能是遥望海峡对岸的祖国大陆,不胜依依。