近日,有船员向北京青年报记者反映称,一艘名叫“DAMANZAIHAO”的冷冻渔船在秘鲁近海抛锚,船上有25名船员滞留,并称公司已拖欠超过一年的工资。18日,部分船员所属恩利国际船舶代理有限公司工作人员表示,虽然上级公司申请破产,但不会影响这些船员。中国驻秘鲁大使馆称,已经在协调船员和公司,希望船员尽快回国。
有船员在秘鲁海域漂泊25个月
26岁的郑宁(化名)已在秘鲁海域漂泊了25个月之久。2014年底,郑宁和青岛恩利国际船舶代理有限公司签订了劳动合同和出海协议,根据协议,在2015年1月中旬,郑宁飞到秘鲁上船工作。
郑宁介绍,“DAMANZAIHAO”是一艘加工冷冻渔船,从登船起,渔船便处于抛锚状态,自己上船后一直按照公司要求值班,“主要负责维护保养设备,而且船上有氨,要确保维护安全,基本上全年无休。”
两年过后,出海协议已经到期,但郑宁还无法回国,工资也被拖欠。“刚开始工作的三四个月左右正常发放工资,后来慢慢开始变成不定期发工资,现在已经拖欠了一年多没有发工资,全船都是这样。”
郑宁称,船员此前曾多次跟公司沟通,但仍未取得什么进展。根据郑宁传来的邮件截图显示,船员曾就回国一事与公司进行沟通,公司工作人员回复邮件称,“正在设法给你们订票”,“公司想法尽快安排”。“但直到现在,也不知道具ti安排我们哪一天回国。”
郑宁发来的名单显示,船上一共有25名中国船员。另一名滞留船员郝洋(化名)在2014年12月24日便从上海飞到了秘鲁,与郑宁不同,他是跟青岛俊才中介公司签订的协议。
郝洋介绍,从自己登船开始,船便在抛锚,“一直到现在,船都在锚地,我们就在船上工作,合同到期也不安排回家,而且拖欠了13个月的工资。”
郝洋称曾听到老船员讲,以前合同到期就能回家,工资也能拿到手,“可是现在回不了家,公司总是各种敷衍,说尽快安排订机票。”
此前,曾有媒ti报道,恩利公司称考虑到船舶安全问题,暂时无法让船员回国。对这一说法,郑宁表示,“公司说招人换我们,但如果招不到人,难道我们就在这里一直值班吗?我们的协议已经到期了,现在9个人的协议已经超期了。”