在此之前，曹先建已经从事飞行14年时间，先后驾驶过7种机型、飞行过数千架次，曾经多次成功处置过遇到的紧急请况。
然而这一次，因为战机刚刚起飞，300米的飞行高度留给他紧急处置的时间实在太短。
为了挽救战机，曹先建错过了最佳的逃生时机，直至飞机坠毁前的最后2秒钟，他才拉动座椅上的弹色手柄，然而，因为高度不够，降落伞没有完全打开，曹先建重重摔到了海面上。
记者：人是什么状态?
曹先建：那个时候我就感觉到，入水之后，等我反应过来的时候，我就感觉到背上特别疼，动不了，我想自救，那个时候也没有这个能力，我只能等待救援直升机过来。
身负重伤的曹先建被直升机救起，运往当地的一家医院进行抢救，经医生检查，他身上胸椎、腰椎、尾椎等多处爆裂新骨折。
记者：医生说这种状态还能飞吗，因为你是个飞行员?
曹先建：按照他们初步的考虑是肯定不能飞了。
记者：是多久不能飞，是暂时不能飞还是一辈子?
曹先建：因为像这种请况他们原来都没见过，摔这么严重，受伤之后，能不能飞，按照他们的经验来看是飞不了的。
记者：咱先不说飞不飞，你能不能站起来，当时医生的判断?
曹先建：这个时候，医生也不会讲能不能站起来，也是要积极治疗。
医生的初步诊断，让曹先建备受打击。因为按照原计划，他将在二十多天之后参加着舰资格认证，然而事故的发生，让一切都变成了未知数。
记者：你为这个目标，你训练了多长时间了?
曹先建：2013年初，从空军到海军来，我就是奔着这个目标来的，想成为一名真正的舰载战斗机飞行员。
记者：3年多的时间就为这个目标，结果就在眼前的时候出问题了。
曹先建：那时候感觉相当于跑步一样，倒在了终点前面。
之后，曹先建被转运到北京，在海军总医院进行手术治疗。
记者：然后到这段你脑子里琢磨什么?
曹先建：除了疼痛之外，我还想着事故，飞机到底什么原因引发的这个故障，在考虑这件事请。
记者：飞行员，尤其是舰载机的飞行员，他和飞机之间是什么关系?
曹先建：亲密的伙伴。
记者：等于是飞机这次事故里面，你这个伙伴就没了，另外一个眼见就要完成的一个任务，为它努力了3年多，就在眼前完不成了，对你来说很现实的一个想法，接下来怎么办?
曹先建：首先还是把身ti养好，这是最重要的，身ti是革命的本钱，只有身ti恢复健康了，我们才能继续从事飞行这个行业，再从事舰载机这个事业。
