从报告来看，十一期间北京预计共会出现5轮拥堵高峰。受10月1日开始高速免费政策影响，北京高速的拥堵趋势在假期首日0点就已逐渐显现。但需要提醒大家的是，十一期间0点开始高速免费指的并不是0点后进入高速免费，而是出高速的时间在0点以后即可免费通行，如有受此因素影响出行规划的公众可适时进行调整。
10月1日0点小高峰结束后，紧随其后的是1日上午10点迎来的出行最高峰，2日上午还将出现一轮错峰出行高峰，受中秋节日氛围影响，3日又将出现一轮回家小高峰，然后车流量逐渐趋于稳定，直到6日16-18点的返程高峰。
具ti拥堵路段方面，去程呈现出“强南北弱东西”的特点，拥堵路段集中分布于北京城南北两端。预计京港澳高速的机场路收费站至琉璃河收费站路段、八达岭高速的北安河收费站至水关收费站路段、京开高速的海子角收费站至西瓮各庄桥路段等较易发生拥堵。除了机场高速路段，北京北侧拥堵路段的拥堵时间集中于1日凌晨到中午，而南侧拥堵路段则承担了更重的交通压力，从9月30日至10月1日均有较长拥堵时段。
