这片静谧之下，要建成总长470米，地下建筑面积3.6万平米，轨面位于地下102米的一座高铁站。
【为什么要建这么深？】
中铁设计咨询集团京张高铁八达岭长城站总设计师吕刚：车站选址是综合考虑了服务延庆、服务冬奥、服务八达岭景区和保护青龙桥车站、八达岭长城等多方面需要，埋深之所以大，是为了保护我国近代工业的象征——青龙桥车站人字形线路的需要。
【高铁站分为上下三层】从下至上第一层是站台层，第二层是进站通道，第三层是出站通道及设备层。
【乘客如何乘车？】从地面站房通过电梯下降62米到达站台层。
