中新社达累斯萨拉姆12月15日电 题：从坦赞铁路到尼雷尔大桥：中坦两国站在新“交汇点”
中新社记者 魏晞
尼雷尔大桥连接坦桑尼亚第一大城市达累斯萨拉姆市区与资源丰富的基甘博尼半岛，是一座双塔单索面斜拉桥，造价1.6亿美元。这座东非最大的斜拉式跨海大桥的建设者，是中铁建工集团东非公司。
尼雷尔大桥的引桥，恰与象征中非友谊的坦赞铁路在海湾北侧交汇。1976年，同样由中铁建工集团参与建设的坦赞铁路正式移交运营，这条贯穿东南部非洲的交通大干线，穿过高山、峡谷、湍急的河流、茂密的原始森林，成为当时东非交通动脉，为坦桑尼亚、赞比亚两国乃至周边国家经济带来巨大活力。时至今日，坦赞铁路仍在运营。
40年前的铁路与40年后通车的大桥，分别成为坦桑尼亚两个不同发展阶段的重要标志，也代表了中国企业参与非洲建设的两代人。相隔40年，中国与坦桑尼亚站在了新的“交汇点”。
