10日凌晨3时左右，江苏靖江一停泊在码头附近的装沙船沉没，致2人死亡1人失踪。一名失踪者之子唐义（化名）16日告诉极目新闻记者，沉船上除了他父母，还有他2岁大的侄子。如今一周过去，父亲仍无任何消息。
突然沉没的船
失事的装沙船船号“徐货9511”，长50米，宽9.8米，高3.35米，载货量可达近千吨。极目新闻记者16日来到了距事发地不远处的闲置码头，见到了打捞上岸、船头严重变形的沉船。
唐义说自己也是船员，老家安徽阜阳，事发时他的船就在江对岸。父亲今年52岁，有30多年船龄，开了“徐货9511”3年，“父亲在苏南运河区域开船也有上十年了，从靖江运沙到苏州是一条常规路线。”
4月10日凌晨，风有些大，长江也涨了潮。在该码头装完沙的陈师傅睡了，唐义父亲的船凌晨1时许也装完了沙，停在码头过夜。3时许，陈师傅突然被一声“船沉了”惊醒，开灯后就看到唐义父亲的船逐渐下沉，离对方装完货有近两小时。
“我们相距不过20米。唐义父亲跳了江，我扔过去救生圈，对着他大喊‘往这边来’，他回了一声‘哎’就不见了。”附近有人报警，陈师傅第一时间联系了唐义。“我们开船的或多或少都认识，我虽然是河南人，但和唐义家请同老乡。”陈师傅告诉极目新闻记者。
20分钟后等唐义赶到，父亲的船已沉。“夜间就可以装起来”是父亲留给唐义的最后一条信息。
漫长的等待
唐义最后一次见父亲是十天前，除了过年，两人只能在江上偶遇。他开着船在事发地附近又呆了2天，看到有人不停地抽沙，还有人驾着小艇搜救。唐家一些亲属也陆续来到靖江，但并不能轻易靠近码头，只能等待。
12日下午，唐义的家属接到警方通知，称船只已打捞上岸，唐义母亲和侄子的遗体被送往殡仪馆。14日下午，警方在张家港附近发现一具遗体。16日晚，DNA比对显示那具遗体并不是唐义父亲。唐义告诉极目新闻记者，他被告知船只鉴定与事故调查可能要花费数月时间，亲戚们都难以接受，“我们只想要一个结果。”
16日，一知请人士告诉极目新闻记者，目前搜救已停止，调查确实可能需要花费数月。涉事码头在长强钢铁有限公司范围内，被一家叫淳凯的公司租用。码头负责人秦先生表示，码头确实与长强钢铁公司无关，相关政府部门正在调查此事。针对家属对该码头装沙安全新的质疑，秦先生称完全符合规范，“码头以前从未发生过事故”。（楚天都市报极目新闻记者 尹鑫 江苏靖江报道）
