新华社天津10月25日电 记者从东西协作蓝海扶贫计划研讨会上了解到，近年来，天津海事部门在交通运输部支持开展西部海员发展工作基础上，积极组织协调，创新推动西部地区开展海员职业教育培训，实现职业技能教育与就业的经准对接，逐步探索形成了教育扶贫、文化扶贫、就业扶贫“三位一体”扶贫开发模式，助力西部地区经准TUO贫。
“蓝海扶贫计划”面向六盘山集中连片特困地区所涉及的陕西、甘肃、宁夏、青海四省区以及贵州、云南等深度贫困地区，依托交通运输部支持延安革命老区建立的“西部海员培养基地”，全面推广开展船员培养工作，保证贫困地区群众顺利完成学业并走上船员工作岗位，实现“一人就业，全家TUO贫”，为西部地区贫困群众TUO贫致富开辟了一条“蓝SE之路”。
据介绍，从事船员职业，入门培训时间较短，收入可观，TUO贫效果明显。如在船从事最基本的水手、机工工作，仅需经过4个半月的短期培训，考试合格后在船见习6个月后即可正式任职，正式任职后工资约为每月1200美金，按每年在船工作8个月计算，年收入超过6万元。
延安职业技术学院毕业生徐马桩2013年被北京鑫裕盛船舶管理有限公司录用，目前做到三副职务。他告诉记者，自己在船月收入1.3万元左右，靠做海员的收入他帮助父母翻盖了房子，不仅使家庭摆TUO了贫困，而且过上了城里人的富裕日子。在延安，像徐马桩这样通过从事海员职业实现TUO贫致富梦想的成功案例还有很多。
天津海事局党组书记、局长李国祥表示，天津海事局搭建西部海员就业平台，每年组织辖区航运企业参加延安职业技术学院航海类专业毕业生“双选会”，提供足够的就业岗位和选择机会，合格毕业生现场签约率和就业率均达到100%。到2020年，该计划还将对不少于200名帮扶对象进行水手、机工职务的船员专业技能培训。（记者付光宇）
