中安在线讯 据安徽商报报道 连日来，省城合裕路高架桥下的大兴镇公交站牌周边，成为一些无牌电动三轮车占道拉客营运的“候客区”。而为躲避监管，这些车主与运政、交警部门打起了“游击战”。 22日，记者乘坐ti验发现，这些电动三轮车在重型货车频繁出没的路段逆行闯红灯，甚至还擅自改价，隐患重重。
［反映］乘客途中遭车主“抬价”
8月20日19时，来合肥出差的吕先生到合裕路高架桥东头的大兴镇公交站牌处转车时，被旁边一辆电动三轮车驾驶员叫住了。吕先生说，该男子得知他要去长江东路义乌小商品市场，称30元送他过去。吕先生放眼望去，公交站牌后的合裕路至障山路沿街路面，全都停放着清一SE的电动三轮车。“我误以为合肥有了共享电动三轮车。”吕先生说，随后有两名车主放低价有他上车。吕先生搭乘其中一辆，但没走多远就遭车主“抬价”，吕先生索新交给对方30元，直接下了车。
21日19：30许，记者在大兴镇公交站牌周边探访发现，夜幕下，成排的红SE电动三轮车有近20辆，占据了合裕路的辅路、人行道及盲道，这些车排到了数十米外的障山路上。每当有乘客从公交车站牌下车，这些车主就无视交规，开车上前抢生意。
[探访]主干道上肆意揽客
22日10时，记者再次来到该路段，看到这些电动三轮车除了停放在公交车站牌后，一些车主还将车开到了主干道上候客，影响了正常交通。一名环卫工人称，正因为这些无牌电动三轮车占道拉客，每天上下班高峰期，这里就会被堵得水泄不通，过往行人麻烦不断。“这样的现状断断续续已经出现了一年多。”
途经该站的147路公交车一名驾驶员称，大兴镇公交站时常被这种电动三轮车“包围”，公交车只能被迫停在马路中间。“主干道上大型车往来频繁，这给乘客带来了安全隐患。”
[ti验]女车主逆行还闯红灯
22日10:20，见记者在公交车站牌候车，一名中年女车主上前搭讪。得知记者要去长江东大街闽商大厦时，该女子要价30元。
记者坐上车后，女车主没有选择辅道行驶，而是在机动车道上调转车头，逆行数十米行驶到障山路和合裕路交口，闯了一个红灯，将车子驶入了合裕路高架桥的北侧。短短百余米，女子驾车在大型车中乱闯乱窜，非常危险。女子继续行驶没多远，突然改口称，“前面在修路，需要绕一下，要么再加5元钱，要么就下车吧。”记者选择了半途下车。
提醒
为了安全莫坐“超标车”
当日11时许，记者拨打了12328交通运输服务监督电话反映相关请况，合肥市运管处工作人员表示会通知瑶海区运管所去现场调查处置。该工作人员称，电动三轮车管理最大问题就是取证难，有部分确实在非法营运载客，但也有部分是接送孩子或老人的家用车，有时很难判断。
当日，瑶海区交管部门一工作人员称会尽快派人去现场调查处置。该工作人员称，除了交警部门加大调查力度外，相关部门应在车辆贩售市场上多下工夫，从源头上就进行遏制。同时，市民和游客也应注意，为自己的人身安全，莫坐“超标车”。
