随着自动驾驶汽车在美国、韩国、德国和澳大利亚等地进行测试，今天的报道清楚表明，这种请况不会发生在印度。
这一声明并不是出于对安全问题的考虑。该部长拒绝自动驾驶汽车的原因，更有可能是为了防止印度国内的司机丢掉饭碗。贾德卡里说，“我们不会采纳任何夺走工作岗位的技术。在一个失业率很高的国家，你不能为了拥有一项技术而让人们失去工作。”他接着表示，尽管印度确实缺少2.2万名商业司机，但政府正努力在全国范围内开设培训设施，以便在未来几年内让5000名专业司机上路。
不过，根据Uber前任CEO拉维斯·卡拉尼克和谷歌CEO桑达尔·皮查伊的说法，印度短期内不太可能拥有自动驾驶汽车。但是印度的塔塔埃尔西西公司（Tata Elxsi）一直在试图解决这些问题，在模仿当地的道路和交通环境下测试自动驾驶汽车。由于行人、牲畜与没有信号的车道混杂，并缺乏道路标识，测试旨在让无人驾驶汽车尽可能真实地获得驾驶ti验，同时，不违反印度政府禁止自动驾驶汽车上路的规定。贾德卡里的声明将如何影响塔塔埃尔西西的商业计划，目前尚不明朗。（斯眉）
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