“虽然，我们的管控工作取得了一些成效，但从上半年统计的数字来看，还有一些问题亟待解决”晋江市副市长李志强表示，接下来，晋江将深化网格化管理，要求各渔业镇政府、村(居)委会认真落实属地管理责任，对辖区内渔船实行网格化管理模式，分片包船包人进行分类管理，做到每艘渔船都有专人负责管控。
20日晋江市召开的2017年第三季度渔业安全生产塈渔船综合管控工作会，要求建立市、镇、村、渔船四级监管网络，层层签订责任书，形成“横向到边、纵向到底”的目标责任ti系，实行“定人定位定责任”的网格化管理。
“具ti工作中，主要是落实制度，加强渔船动态管控。明确镇、村双责任人，确保做到每条渔船有专人盯，充分发挥人防的作用。”吴晋居表示，他们还会严格落实渔船管控日报制度、大马力渔船点名制度和24小时值班制度，加强渔船动态管控力度。
目前，晋江要求各镇、村(社区)分片负责人将有关规定的《友请提示告知书》和《渔业安全生产承诺书》，分发到渔船和船东、船长手里，并当面要求签收《告知书》和签订《承诺书》，当面进行安全警示教育，当面告知违反相关规定将被严厉处置。同时，要求各渔业镇严格执行24小时应急值班制度，密切关注渔船动态。
乐见的是，晋江市已将海警、海事、海监、渔政四家涉海单位海上执法力量“四合一”，成立全国首家海上综合执法合署办事处，开展海上综合执法活动。
接下来，市海洋渔业、经信、安监、工商、公安边防等有关部门还将主动开展执法行动，海陆联动，加大涉渔“三无”船舶执法力度，重点打击涉渔“三无”船舶违法违规行为。加强船舶建(改)造厂、点日常巡查监管工作，打击擅自非法建(改)造“三无”船舶行为。(完)
