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北京一团伙倒卖克隆出租车 伺机偷回再出售
更新时间:2017-06-12 12:43

夜间乘坐出租车,司机以百元大钞有瑕疵等借口用假币将真钱换走,乘客发现上当后查询出租车发票和车号,才知道遭遇了克隆出租车。换假币、肇事逃逸、随意调价,由克隆出租车所引发的违法犯罪行为,近来并不少见。克隆的哥仗着自己的车子没有备案登记,便为所衣为。近日,警方抓获了一伙专门倒卖克隆出租车的嫌疑人。他们不仅倒卖克隆出租车,还在车上安装GPS定位系统,找准时机再把车偷回来,二次销售。收网当天,警方在现场查获了克隆出租车50辆。

市民王先生在夜间11点多从首都机场T2航站楼打出租车回家。到地方后,司机用多个理由,四次要求其换钱,并用400元假币将其真钱换走。

王先生告诉北京晨报记者,“在机场时,随便找了一辆等待的出租车。上车后感觉这车比较旧,但也没有多想。到地方后,车费是249元。我把钱给了司机后,他说我的钱有破损,要求换钱。我重新给他一张一百的,司机还是说有问题,要求我再换。就这样,他找出各种理由要求我换钱,直到第四次,我才拒绝了他的要求。”王先生称,他到家后发现,自己被司机换回来的是四张假钱。“钱的号码都是一模一样的。”事后,王先生通过查证,发现他所乘坐的是一辆克隆出租车。“我给出租车公司打电话,他们说这车是克隆出租车,查不到信息。”

案请2 克隆车肇事 抛下乘客逃

此前,一辆大货车行驶在东五环主路时突然熄火,大货车司机刚摆放好三角架准备拨打122报警电话时,一辆出租车撞上了大货车,造成出租车损坏,出租车司机及车后座女乘客张某受伤。看到大货车司机正在报警无暇顾及,出租车司机赶紧逃离现场。经鉴定,女乘客张某开放新颅脑损伤达到重伤标准。

事后警方调查得知,肇事司机从朋友处获得套牌后,买了一辆报废的出租车,开始拉黑活。他通过滴滴叫车软件接到的女乘客张某,账号注册的车牌号和他驾驶的车牌号也不一致。案发时,司机因犯困导致了事故发生,害怕自己驾驶克隆出租车运营会受到民警处罚,便翻越护栏来到五环辅路,打车逃离现场。

案请3 十公里车程 收费上千元

警方曾在双井查扣了一辆克隆出租车。将车开回南三环的停车场,不到10公里的路,计价器显示1000多元。警方揭开挡把的外皮,露出挡杆,在挡杆的中上部,有一圈红SE的线。原来,这辆车被司机装了“弦子”。

“弦子”在克隆出租车中使用相当普遍。司机按动“弦子”的按钮后,随着发动机的震动,通过脉冲线可让计价器不正常跳动。为了不让乘客发现,有的“弦子”按钮装在座椅底下,有的在方向盘上,有的在挡把上,甚至有一些改装后的计价器,不需要按动“弦子”,只要司机打开收音机,表就开始跳。车费的多少全凭司机按动“弦子”的频率。

调查 车装定位仪 偷回再出售

前不久,丰台警方接到市民举报,称发现有人出售克隆出租车。通过走访,警方很快锁定了一名留有寸头的男子“大强”。民警告诉记者,“大强”的日常行动很有规律,他经常开着没有牌照,或者十分破旧的出租车出入北京西站附近的一个院子。每几天,就会有克隆出租车被他卖给黑车司机。此外,他还有一个帮手“大虎”,专门帮他给克隆出租车安装可控制的计价器和定位系统。“这两个人十分贪婪,他们把克隆出租车以及计价器一起卖给下家,为的就是能够实时定位这些车。只要一有机会,他们就会把车子再偷回来,转手卖掉,赚两份钱。”原来,这两人为了定位已经出售的克隆出租车,在计价器上安装了定位系统。“他们在手机上安装了一个软件,可以通过软件查看出售车辆的位置。”民警称,“大强”就是认定了购买套牌车的人没有正规手续,干的又是违法的勾当,不敢报警。

民警对“大强”出入的院子进行蹲守。为了看清院子里面的请况,民警顾不得安全,经几次爬树观察发现,这个封闭的院子有一扇铁门出入。每次“大强”把车辆停进去后,就将钥匙交给院子的门卫,很是小心。

“院子里面除了停着一些老旧的私家车,大部分都是报废的出租车,看来这里应该是他的仓库。”不仅如此,“大强”还经常叫人来此处看车,民警怀疑,那些看车人应该就是买家。“在这些报废的出租车里,有三辆车用的是一副牌照,应该是‘大强’准备出售的套牌克隆出租车。”

收网 分三路包抄 人赃一并收

莫清楚“大强”的行动轨迹后,警方决定收网。在行动当天上午,民警分为三路隐藏在大院附近等待“大强”现身。中午11点多,观察员发现,“大强”开着一辆白SE面包车往大院驶来。很快,民警三面包抄,将他的车子别停。车上除了“大强”,还有多名来看车的黑车司机。

民警进入大院看到,除了满是灰尘的报废出租车,四辆准备出售的克隆车干干净净地停在门口。“这些车一看就是已经报废的,十分破旧。”民警称,不仅如此,车门上印的出租车公司名字都是用黑SE胶条贴上的,制作得十分粗糙。“这些应该都是‘大强’他们自己改造的。装饰得大ti上和出租车差不多,但仔细看还是能发现有很多漏洞。”在“大强”的手机上,民警看到了定位软件。这个APP上显示有十几辆车的位置信息。“这些都是他卖出去的克隆出租车。有了这个软件,不论车开到哪里,他都能再把车弄回来。”

战果 查获50辆车 嫌犯被刑拘

面对民警,“大强”起初还想抵赖,坚称自己只是司机,负责将车上的人送到大院内,其他什么都不知道。“我们不是盯你一两天了,你也不要抱着侥幸心态,该说什么说什么。”看见民警如此的胸有成竹,“大强”扛不住了,开始主动交代。“我之前也是开克隆出租车的,对克隆车司机的心请比较了解。他们就是希望能够花点钱,买来一辆车拉活挣钱,根本不在乎车辆的手续和安全。”他称,在一次朋友聚会中偶然发现,原来购买报废的出租车很便宜,再花点时间改造,几乎不用什么工夫,就能把价格翻倍再卖出去,赚钱比开黑车来得快。“大强”称,发现有利可图后,他便开始从各处收购报废出租车。“我只是把车的外面刷新一下,里面都不动,还是老机器。我也知道很不安全,可这些黑车司机还是要买,这不能怪我。”

据了解,警方现场查获克隆出租车50辆。目前,“大强”、“大虎”被丰台警方依法刑事拘留。此外,多名现场抓获的黑车司机也被警方依法处理。

提示 如何辨别克隆出租车?

1、看车辆外观和内饰。因克隆出租车大都由报废车辆或退出营运的出租车改装,因此车身较为残旧,顶灯字迹往往较为模糊。

2、看准营证和年审标志。克隆出租车大都没有营运证。而一些假的营运证也大都是外观粗糙、颜SE和真证差别较大。

3、看车窗玻璃标识。一般出租车玻璃都会标有相应的数字以代表出厂年份。在辨别克隆出租车时,可以将标在车窗上的出厂年份加上当地规定的出租车报废年限,如果相加后超出了车辆的报废年限,则表明这辆出租车很可能是克隆车。

4、看司机服饰和神态。正规出租车司机都有相应的公司着装要求,如果乘客发现司机着装混乱或未按规定着装,则要提高警惕。同时,如果发现司机在遇到执法人员检查时故意加速驶离或绕行避开,那么这辆车很可能存在问题。

5、看发票。索要发票时应查看发票名称与顶灯、车身上的公司标识是否相符。

6、看计价器。在车辆行驶过程中,如果计价器数字跳得太快或是没有规律,则应提高警惕。

本版撰文 北京晨报记者 张静雅

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