记者昨日从北京市交通委获悉，春节假期(1月27日至2月2日)，全市高速公路运行总ti基本平稳，日均交通量147.35万辆，同比增长8.39%。城市路网总ti畅通，假期前六日高峰平均交通指数1.9，高于去年同期(1.3)，庙会及主要景点周边交通压力集中；公共交通客流处全年低谷水平，总ti呈逐日回升走势。此外，市交通委根据春节假期各种交通出行方式的出行量统计得出，春节期间在京人口减少约848万，占北京市常住人口(2172.9万)的39%。
昨日是春节假期的最后一天，北京各条高速路迎来了返京车流高峰，各条进京高速路出现了不同程度的拥堵。
据市民刘先生介绍，昨日中午京藏高速东花园到康庄综合检查站这段被堵成了停车场，应急车道也全是车。他从东花园出口出高速绕行京新高速，仍然被大批进京车辆挡住，这段近9公里的路，走了1个小时。
从南边返京的市民也遇到了相同的ti验。昨日上午，一位从石家庄往北京赶的车主称，一路上发生了多起追尾或剐蹭事故，4个小时的返京路，足足走了6个小时。
市交通委昨日发布，春节假期(1月27日至2月2日)，全市交通运行总ti平稳有序，由于大量人口离京、出行需求锐减、出行特点变化，呈现典型的春节假期交通运行特征。高速公路运行总ti基本平稳，日均交通量147.35万辆，同比增长8.39%。其中，进京方向72.70万辆；出京方向74.65万辆。
同时，城市路网运行良好，总ti畅通，假期前六日高峰平均交通指数1.9，高于去年同期(1.3)，重点区域呈差异化特征，庙会及主要景点周边交通压力集中；公共交通客流处全年低谷水平，总ti呈逐日回升走势；城际客运客流同比总ti平稳增长，各日客流呈巨幅震荡走势，各种方式呈现差异新。
市交通委根据春运以来全市铁路、民航、公路省际客运三种城际交通方式进出京客运量差得到的离京人数，以及高速公路和国道进出京交通量差换算的离京人数，得出春节期间在京人口减少约848万，占北京市常住人口(2172.9万)的39%。
京台京昆京新等交通量增幅大
今年春节假期高速公路总ti运行平稳，交通量同比增长，也出现了一些新现象。
春节假期高速公路交通量日均147.35万，创历年春节假期最高值，但仍处全年低谷水平，明显低于2016年日均值(183万)；同比增长8.39%，增幅高于2016年春节较2015年同比增幅(6.99%)。
春节假期各日交通量呈逐日稳步走高的运行走势新特点。较去年“阶梯式上升”的总ti走势，今年总ti呈现“逐日稳步走高”的走势特点。假期各日交通量，除夕和初一处110万量级明显低位；初二出现明显跃升，抬升至140万以上；之后呈单边上行走势，稳步上升，初五和初六达170万以上高位，接近节前常态低位水平。
今年春节期间，高速公路压力集中请况较去年明显减少。春节期间报送交通事件数量较去年明显减少，未出现去年初五和初六下午至夜间京开高速、京藏高速和京港澳高速进京方向持续压力突出的请况，为数不多的交通压力集中请况多为交通事故有发造成。
此外，除京藏、京港澳、京开、京承等高速交通量继续居前外，京台、京昆、京新等新建高速交通量同比增幅相对较大，京通快速或受广渠快速开通分流影响，同比降幅最为明显。
