四川新闻网宜宾1月23日讯（记者 周瑜原）1月20日，宜宾南门大桥恢复通车三天时间，但城区交通反而出现拥堵。对此，宜宾交警昨日回应，此次循环交通组织不力，公开向市民致歉。
家住南岸的市民刘橙介绍，宜宾南门大桥通车当天，他担心城区道路交通有变化，于是他邀约几个朋友专门开车去南门大桥“踩桥”，顺便熟悉一下城区的道路环境。他去城区后发现各大路口堵得不可开交，交通组织略显凌乱，开车进城后都不知道该怎么开车回家了。
宜宾交警分析后认为，南门大桥恢复通车后的交通拥堵，其原因是前期的准备工作不充分，一些路口的标识、标线不完善；1月20日天空下着绵绵细雨，行车的可视条件受到影响；当天还是传统节气的小年，又遇到每周最繁忙的周五晚高峰；同时不少市民邀约前往城区熟悉路线，他们多次绕行南门大桥、戎州大桥、老城区，这些都加剧了宜宾城区交通拥堵问题。
“通车当日效果差强人意，这次交通组织我只能打65分，宜宾南门大桥恢复通车后的交通组织为市民造成的不便，我代表宜宾交警向市民致歉。南门大桥封闭期间宜宾城区交通都是井然有序，没想到南门大桥恢复通车后还造成拥堵，这是不应该出现的。宜宾交警将知耻而后勇，继续努力优化城区交通，一定还市民一个安全、畅通的交通环境。”宜宾市公安局党委委员、交警支队支队长雷克华说。
宜宾市城市公共交通有限公司副总经理汤幼筠表示，南门大桥恢复通车后推行了公交优先系统，公交公司为了满足市民出行需求增开了3条线路，总数达到了38条线路，恢复了老城区因实施单循环而搁置未使用的多个主要站点。
公交运行数据显示，仅1月20日一天就有近30万人次选择公交出行，乘坐人数净增1.2万人，且这几天保持增长。“这说明公交优先系统发挥了积极作用。接下来公交公司还将继续配合交通部门对城区道路进行优化，确保宜宾公交安全、科学、便民的运行。”汤幼筠说。
