吴跃一早换好制服,爬上清扫车,由于车子行驶速度慢,为了省油一般都不开空调,扫一圈,手脚都会冻僵。
清扫车错峰工作早五点到岗
这绝对是个磨新子的活儿
见义勇为的事请发生后,两人成了队里的“大英雄”,郑伟却说“日子还是照样过”。下午上班的时间一到,郑伟和吴跃早早换好制服,开始道路清扫工作。
记者跟随郑伟一上车就感觉车内十分音冷。“这车行驶速度慢,我们为了省油一般都不开空调,所以有点冷。有时候扫一圈,手脚都冻僵了。”他告诉记者,自己负责的区域是阜成门内大街和阜成门外大街。
“我们的工作就是开着清扫车在马路上行驶,把马路扫干净。每天都是错峰工作,早上五点多到岗,在早高峰之前就要把活干完。”郑伟说,这个工作看起来简单,却不容易,有很多小细节小讲究,比如冬天气温低,他就必须在辅路上适当减少洒水量,“这样即便天气再冷,喷下去的水也不会结冰,路人骑车人都不会滑倒”。
开道路清扫车还要注意行驶速度。“开得快了扫不干净,开得慢了又耽误时间,影响其他车辆出行。所以我们对车辆的行驶速度都有明确规定,一点都不能马虎”。清扫时车辆时速在20公里左右,结束工作能返回站里则是40公里左右。每趟三个多小时的慢速行驶,绝对是个磨新子的活儿。“我个人喜欢热闹爱说话,三个多小时自己开车也没个伴儿,真是有点寂寞”。记者注意到,一路上,郑伟保证车子时速20公里匀速前进,对行人和骑车人也尽可能地避让。
说起抓贼之后的变化,爱说话的郑伟却不知道怎么讲。“的确是有变化,大家都知道我了,知道我抓过贼。但是要说对我生活的变化,我觉得并没有影响。”郑伟说,他每天还是正常上下班,每天还是要求自己所管辖的区域扫干净。“我们只是个小人物,需要做的就是勤勤恳恳,把我们负责的北京路面扫干净扫整洁。让老百姓走着就得干净、舒坦,这就够了,算不上什么英雄”。
大年三十后半夜扫爆竹皮
春节回不了家是常态早习惯了
一圈清扫工作结束后,记者跟着郑伟回到站里。此时,吴跃正在站里帮着同事修理工作车,只见他蹲在地上,用力扶着车板,一脸认真。“我这人比较内向,遇到生人不知道该说点什么好。”吴跃有点不好意思地挠挠头。在一旁修车的师傅则一直夸赞吴跃:“这个小伙子好着呢,人特别实诚。上个月在国家大剧院那边捡到一个老年卡,大风天里骑了40多分钟的车给老人送家里去了。老太太要给他一百块钱,让他打车回来,他死活没要。”听见同事夸赞自己,吴跃的脸红到了耳朵根,一个劲儿傻笑。
他告诉记者,他家住昌平,平时上下班路上时间很长,所以单位同事和领导都很照顾他,平时尽量安排他上晚班。“我们单位气氛特别好。虽然环卫工作很辛苦,但是和大家在一起总是很开心。”吴跃说,马上过年了,很多在北京打工的同事都要准备回老家过年,这时候站里的人手就会有点紧。“没办法,咱留京的就得多分担点。而且像是郑师傅这样的老同志,我们年轻人肯定要多照顾。”
吴跃参加环卫工作已经四年了,每到大年三十,他总是在家里吃上一顿早饭,然后就赶到单位。“每年都是这样,不管人手够不够,我都会来单位帮着大家分担点。谁都不容易,大过节的,互相帮着些,都能轻松点。”他说,虽然家里人有些怨言,但看到他一直乐在其中,也就不再多说什么。“过节了,咱北京更得干干净净的。过年在单位,早就习惯了”。
吴跃说,也就是这个想法支持着他每年大年三十的后半夜去扫爆竹皮。“一般都是三四点钟,等大家放完炮,睡觉了,我们就出发开始清扫”。以前总是要扫上四五个小时才能把路上的爆竹皮都扫干净,“不过这两年大家放的爆竹少多了,我们的工作量也减了不少,去年我扫两个小时就完工了”。
北京晨报记者 张静雅 文并摄