本报南京11月5日电 今天上午，新建连云港至徐州铁路（即连徐高铁）连云港先行开工段开工建设。
连徐高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，是沟通横向陆桥通道与纵向沿海通道的关键区段。该项目东起连云港市连云港站，途经东海县、新沂市、邳州市、徐州铜山区，西止徐州地区徐宿淮盐铁路后马庄站，并跨线进入徐州东站。 连徐高铁正线全长约181公里，设计速度350公里/小时。全线预计总投资281.7亿元，建设工期3.5年，计划2020年全线建成通车。连徐高铁建成通车后，连接我国东、中、西部的陆桥通道“金腰带”将正式打通，连云港至徐州运行时间约为1小时，至南京、郑州运行时间约为2小时，至上海、北京运行时间约为4小时。（许文峰 记者 李润文）
